Washington – Parigi, è scontro sul mercato iraniano

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FRANCIA – Parigi. 06/10/13. Il quotidiano francese Le Figaro, nei giorni scorsi ha pubblicato un lungo articolo in cui si sottolinea come gli Società degli Stati Uniti stiano “rubando” fette di mercato ai francesi in Iran. La battaglia, per ora, è a vantaggio USA.

Il settore conteso è quello automobilistico. Secondo il quotidiano francese, anche prima del disgelo tra USA e Iran le relazioni tra imprenditori dei due Paesi erano intense. La prassi voleva per i manager USA passaporti svizzeri dal momento – si legge nell’articolo – che Berna rappresenta gli interessi statunitensi a Teheran dalle rottura diplomatica nel 1980: «La maggior parte delle aziende statunitensi, tra cui una quotata sul mercato Nasdaq statunitense OTC, ha inviato negli ultimi mesi i suoi emissari in Iran» – dice il quotidiano francese. 

L’articolo osserva inoltre che il settore auto dell’Iran è stato particolarmente attivo e corteggiato da General Motors. Il Gigante americano è venuto a contatto con l’Iran Khodro, che fino al 2012 lavorava con Peugeot per la produzione di modelli 206 e 405. Il gruppo francese ha interrotto la fornitura di auto all’Iran a causa delle sanzioni occidentali. Negli ultimi sei mesi, i rappresentanti di General Motors si sono recati in Iran e per discutere la questione della riapertura della GM, che deteneva una posizione di forza nel paese durante il regno dello Scià.

Questa estate, GM ha trasportato attraverso Azerbaigian all’Iran il modello Camaro, secondo la fonte del giornale, è stato il primo lotto di prova. Questa iniziativa non viola il decreto, firmato da Barack Obama il 3 Giugno 2013, che vieta la vendita e la fornitura di componenti e servizi per il settore automobilistico da società straniere, perché la disposizione del Presidente non vieta la fornitura di veicoli, sostiene Le Figarò.
«Renault è stato il principale operatore straniero con 90 milioni di veicoli prodotti nel 2012, ma la legge di Obama secondo i francesi è un chiaro atto contro la Francia. Inoltre, questo decreto può essere definito un vero e proprio accordo per aprire un nuovo mercato automobilistico in Iran, aprendo lo spazio anche per altre aziende americane per raggiungere accordi politici tra Teheran e Washington» – si lamenta fonte francese, esprimendo rammarico, in particolare, e circa la risposta debole delle autorità francesi al decreto americano.
Le società statunitensi hanno anche messo gli occhi e stanno cercando di spodestare altre aziende francesi, per esempio, Boeing, contro Airbus. Anche prima che il progresso nelle relazioni USA-Iran il leader spirituale Ayatollah Ali Khamenei avrebbe dato il permesso per un “contatto diretto” con il rappresentante del “Grande Satana”, ha detto il giornale. “I francesi devono essere consapevoli che, in caso di un accordo tra noi e gli americani vedrebbero ridurre le attività francesi ai minimi termini» – il giornale ha citato un diplomatico iraniano.