Tag: #automotive
GREEN ECONOMY. Nuovo problema per l’Automotive: il magnesio
Mentre il mondo si interroga su come sopravvivere alla cronica carenza di semiconduttori che è divenuto l’elemento principale della ripresa post Covid, la Reuters...
GIAPPONE. Crolla la produzione industriale
La produzione delle fabbriche giapponesi si è ridotta per il terzo mese consecutivo a settembre, mentre il settore automobilistico è stato colpito da una...
USA. Tesla va ad Austin, ma investe a Paolo Alto
Tesla Inc ha accettato di affittare spazi per uffici da HP Inc vicino all'attuale sede della casa automobilistica elettrica a Palo Alto, in California....
GIAPPONE. Finita l’emergenza COVID resta quella economica
Se in Giappone l’emergenza pandemica è finita non sembra esserlo quella economica: la ripresa economica stenta a decollare mentre le interruzioni della catena di...
CHIP WAR. L’automotive torna a stoccare i componenti: chip in testa
Terremoti, alluvioni e altri disastri naturali avevano già devastato le catene di approvvigionamento. Nel 2016, una serie di terremoti nel Giappone sud-occidentale hanno interrotto...
CINA. Al via il mercato delle auto usate
Un portavoce del ministero del Commercio cinese ha detto che il Ministero avrebbe rimosso le restrizioni "ingiustificate" sul commercio di auto usate per liberare...
CHIPWAR. Drastico calo nella produzione di automobili nell’UE
La carenza globale di chip per semiconduttori ha colpito la produzione automobilistica in Romania, Turchia, Repubblica Ceca, Ungheria e Uzbekistan.
Come riporta bne IntelliNews,...
GIAPPONE, Honda taglia la produzione: mancano i chip a causa della...
La casa automobilistica nipponica Honda Motor ridurrà la produzione di veicoli a causa della crisi delle forniture di semiconduttori. La casa automobilistica giapponese ridurrà...
CINA. La carenza di chip può rallentare il mercato dell’auto
La carenza di chip utilizzati nella produzione di auto potrebbe creare perturbazioni nella produzione di auto in Cina fino all'anno prossimo.
Le aziende cinesi...
AUTOMOTIVE. L’Europa occidentale varrà sempre meno: nel 2030 solo il 5%
Nel 2030 l'Europa occidentale rappresenterà solo il cinque per cento della produzione mondiale di automobili, l'anno scorso era il 15 per cento. I produttori...
