GIAPPONE – Tokyo. 06/07/13. Le aziende giapponesi potrebbero morire o venire drasticamente ridimensionate se non familiarizzano con la globalizzazione, in particolar modo tenendo d’occhio i marchi cinesi. A riferirlo, oggi il Japan Today che citando uno studio condotto da Nirmalya Kumar e Jan-Benedict Steenkam dal titolo: “Brand Breakout – Come marche emergenti diventeranno globali” analizza la strategia di crescita dei marchi dei paesi asiatici in via di sviluppo.
In realtà il testo è molto critico verso quelle aziende giapponesi che non riescono a guardare oltre il loro naso. Cieche di fronte al rapido espandersi della marche cinesi verso la globalizzazione. I due professori identificano nella “Strada della tartaruga asiatica”, che ha permesso al Giappone di posizionare molti marchi a livello globale come Canon, Honda, Nissan, Panasonic , e la Toyota come una via sul tramonto, depredata da un’altra tartaruga asiatica.
Nirmalya Kumar, professore di marketing, alla London Business School, spiega: «Nissan e Toyota sono testuggini asiatiche di quintessenza; ma ora rischiano di posizionarsi in una parte bassa di un mercato sviluppato».
«Una regola d’oro nella gestione strategica è quello di capire i concorrenti. Questo è un prerequisito fondamentale per poter sviluppare contro strategie efficaci. In passato, le aziende che vanno dalla RCA e American Motors per Philips Electronics, Thomson, e Peugeot sono stati messi all’angolo mentre i marchi giapponesi entravano nel mercato globale».
Dove sono queste aziende ora? Si chiedono gli autori. Esse sono o in bancarotta o relegati in una posizione minore in mercati che un tempo dominavano. Gli autori invitano i manager giapponesi a tracciare strategie “anti” ma anche di tipo cooperativo, di forgiare alleanze di successo, l’uso di fusioni e acquisizioni, e in nessun modo sottovalutare le aziende cinesi che tentano di prendere i loro marchi globali come si manifestano nei mercati internazionali.
«La tartaruga asiatica si muove lentamente, ma inesorabilmente» dice il professor Kumar. In particolare nei settori della produzione di auto e l’elettronica, le tartarughe asiatiche cinesi stanno investendo in ricerca e sviluppo, per migliorare la loro ricerca di mercato e le capacità di sviluppo dei prodotti e la creazione di centri di progettazione in mercati occidentali. Queste sono tutte le caratteristiche di successo per marchi globali e un avvertimento per le imprese giapponesi che i loro concorrenti cinesi stanno guadagnando terreno in modo più veloce di quello che potrebbe pensare.
Professor Kumar dice: «Haier, South China Tire & Rubber, e Pearl River Piano hanno dimostrato che la strategia della tartaruga può lavorare per le imprese cinesi, come ha fatto in passato il Giappone, portandoli attraverso una successione di fasi: «”costruire per costare”, “costruire per fare volume”,”costruire per produrre la qualità” e “costruire per creare la marca”».
La strategia della tartaruga asiatica, che gli autori descrivono come «la madre di tutti i percorsi» ha fessurazioni sui mercati internazionali con i marchi di successo a livello globale, ed è anche probabile che coinvolga il lavoro in Bangladesh, Myanmar, Vietnam e altri mercati emergenti.
