Il sottomarino cinese di classe Yuan Type 039C sembra segnare una nuova era nella tecnologia stealth subacquea della Cina, ponendo sfide significative agli strumenti di rilevamento tradizionali mentre crescono le speculazioni su una possibile invasione cinese di Taiwan lanciata dai sottomarini.
Naval News e AT riportano che il sottomarino di classe Yuan Tipo 039C presenta un design a vela angolata per ridurre la rilevabilità attiva del sonar, rendendolo il primo sottomarino conosciuto al mondo con questa caratteristica. La capacità di produzione di massa della Cina ha reso la classe Yuan il sottomarino a propulsione indipendente dall’aria (Aip) più numeroso al mondo.
L’uso dello stealth shaping angolato sta guadagnando slancio in tutto il mondo, con l’imminente classe A-26 svedese e la classe tedesca Type-212CD che incorporano caratteristiche simili, con quest’ultima che racchiude addirittura l’intero sottomarino in uno scafo esterno angolato.
La tendenza è guidata in gran parte dal passaggio tradizionale dall’uso del sonar passivo a quello attivo, dove il rilevamento passivo è meno efficace poiché i sottomarini sono sempre più costruiti per essere più silenziosi. Il sonar attivo, che prevede l’emissione di un segnale sonar e la misurazione dei rimbalzi, sta guadagnando terreno mentre il sonar passivo, che ascolta i suoni emessi da un sottomarino, si sta rivelando meno efficace.
Le caratteristiche stealth della classe Yuan Tipo 039C sono progettate per contrastare i sonar a media frequenza e complicare la classificazione nemica della nave.
Il Tipo 039C della Cina sembra rappresentare l’ultima evoluzione dei suoi progetti di sottomarini convenzionali e potrebbe essere già stato impiegato in esercitazioni militari che simulavano un blocco di Taiwan.
Il programma sottomarino convenzionale della Cina si concentra su Taiwan, poiché un’invasione non richiederebbe sottomarini a propulsione nucleare con portata illimitata in un teatro così vicino.
Il Tipo 039C, costruito a Wuhan e allestito a Shanghai, segna un’evoluzione nella tecnologia sottomarina convenzionale utilizzando il 60% di apparecchiature recentemente studiate e migliorate e presentando una significativa riconfigurazione del sistema.
Sebbene il Tipo 039C sia dotato della tecnologia AIP, il sistema di propulsione specifico è sconosciuto. Alcuni hanno ipotizzato che potrebbe utilizzare batterie al litio, il che avrebbe senso dal punto di vista strategico considerando che la Cina produce tre quarti delle batterie per veicoli elettrici del mondo.
Il sottomarino Type 039C potrebbe avere armi simili ai suoi predecessori di classe Yuan, inclusi siluri filoguidati, mine navali e missili antinave. Potrebbe anche essere in grado di lanciare missili da crociera per attacco terrestre dai suoi tubi lanciasiluri.
Tommaso Dal Passo
