VENEZUELA. 90 ore di coda per un pieno 

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Lunghe code e casse automatiche della Pdvsa nuove di zecca sono ormai comuni in molte città venezuelane dalla settimana scorsa, quando le stazioni di servizio hanno iniziato ad installare i nuovi sistemi per pagare il carburante, dopo l’aumento del prezzo decretato da Nicolás Maduro due mesi fa, con effetto dal 24 settembre o dal 1 ottobre, riporta Caracas Chronicles.  

I venezuelani hanno i prezzi più economici del carburante della Terra: un dollaro Usa è sufficiente per comprare oltre 1.700.000 litri di benzina, abbastanza per riempire i serbatoi di oltre 43.000 piccole auto. Fino al 2016, era quasi un’eresia parlare di aumento del prezzo del carburante in Venezuela; in quell’anno la crisi economica ha costretto Maduro a fare il primo aumento in 20 anni. Due anni dopo, e in forte bisogno di reddito, il suo governo è pronto a farlo di nuovo e, anche se non è stato annunciato alcun prezzo ufficiale, si stima un aumento di almeno il 5.000.000.000%.  

Negli anni precedenti, tutti pensavano che ogni governo che osava aumentare i prezzi dei carburanti avesse i giorni contati. Oggi, la gente fa la fila fuori dalle stazioni per ore, cercando di ottenerne a buon mercato, ma Maduro non cade. 

Vent’anni di controllo sociale hanno reso la maggior parte della popolazione così dipendente dalle poche cose che il governo concede, che la ribellione costituisce un rischio troppo grande. L’aumento del prezzo del carburante avrebbe dovuto essere fatto anni fa, ma oggi ci si prepara proprio al razionamento del carburante in un paese Opec.

Lo stato critico delle importazioni di benzina ha causato carenze sempre più comuni in tutto il paese negli ultimi mesi: a Táchira, dove il piano pilota di vendita attraverso i nuovi sistemi di pagamento ha dovuto essere completamente interrotto, si sono registrate una serie di proteste da parte dei conducenti che avevano aspettato oltre 90 ore per riempire i loro serbatoi. Un sistema di razionamento è in atto da anni a Zulia e Táchira, e si sta effettivamente espandendo in tutto il paese, garzar al governo Maduro. Due mesi fa, Maduro ha chiesto a tutti i proprietari di camion, auto e moto in tutto il paese di partecipare a un censimento utilizzando il loro carnet de la patria. Pochi giorni dopo, ha annunciato l’aumento ancora misterioso dei prezzi della benzina, assicurando che solo gli iscritti al suo “censimento automobilistico” avrebbero beneficiato di un sussidio attraverso i loro carnet, che coprono solo 60 litri al mese. Chiunque abbia bisogno di più, o si rifiuti di ottenere un carnet, dovrebbe pagare l’intero nuovo prezzo del carburante.

Ad oggi, la benzina è una delle poche cose che si possono comprare in contanti e per rendere possibile questo aumento, le stazioni di servizio devono essere dotate di terminali elettronici, ed è qui che fiorisce la corruzione: gli 8.500 sistemi cinesi Ks8223 per punti vendita (che includono anche un’impronta digitale e uno scanner Qr in 1.691 stazioni di servizio funzionali in tutto il paese) sono costati 400 dollari ciascuno, e saranno sicuramente consegnati alla Pdvsa da una società con i conti pochi in ordine poco chiari. La crisi iperinflattiva sta spingendo i venezuelani a dotarsi del carnet della patria andando a sostenere così il regime. 

Graziella Giangiulio