INDIA. Crolla il mercato automobilistico

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Con il mercato automobilistico indiano che mostra segni di rallentamento a causa della debolezza della domanda, il maggiore produttore automobilistico del paese, Maruti Suzuki, unità della giapponese Suzuki Motor Corporation, ha tagliato la produzione negli ultimi mesi.

In aprile ha ridotto la produzione di veicoli di circa il 10% in tutti i suoi stabilimenti, rispetto all’aprile 2018. Si tratta del terzo mese consecutivo di riduzione della produzione di quest’anno. Nel mese di marzo, l’azienda ha fatto ricorso a un taglio di produzione del 20,9% tra i suoi stabilimenti e a febbraio ha ridotto la produzione di oltre l’8% rispetto ai corrispondenti mesi dell’anno scorso, riporta Financial Express.

Nell’aprile di quest’anno, l’azienda ha prodotto un totale di 147.669 unità, in calo del 9,6% rispetto alle 163.368 unità di un anno fa. L’azienda ha ridotto del 10,3% la produzione di veicoli passeggeri, tra cui i modelli Alto, Swift e Dzire, a 144.702 unità rispetto alle 161.370 unità dell’aprile 2018. Il mese scorso l’azienda ha ridotto la produzione di tutti gli altri segmenti, ad eccezione dei veicoli commerciali, ma anche dei grandi segmenti compatti e mini. La capacità produttiva installata di Maruti Suzuki nei due stabilimenti di Gurgaon e Manesar è di 1,55 milioni di unità all’anno. Inoltre, l’impianto di Hansalpur,nel Gujarat, di proprietà di Suzuki, ha una capacità di 250.000 unità è ha una quota di mercato superiore al 50%.

Diverse altre case automobilistiche, tra cui Tata Motors e Toyota, stanno adeguando la produzione in un contesto di domanda debole dal dicembre 2018. Il rallentamento dei consumi, unito ad altri fattori quali l’aumento dei costi assicurativi e la crisi di liquidità nel settore bancario, ha lasciato le case automobilistiche con lotti pieni di veicoli invenduti.

Due settimane fa Maruti Suzuki ha pubblicato la previsione di crescita più debole degli ultimi cinque anni. Si prevede una crescita della produzione e delle vendite compresa tra il 4% e l’8% per l’esercizio finanziario che inizia ad aprile. L’anno scorso, l’azienda ha mirato a una crescita del 10% delle vendite, ma in seguito è scesa all’8%. 

L’azienda ha ammesso che il mercato automobilistico complessivo del paese è stato colpito da un rallentamento sia nel mercato rurale che in quello urbano; prevede inoltre di eliminare gradualmente tutti i veicoli diesel, cioè quasi un quarto del suo portafoglio prodotti, riporta Reuters.

Maddalena Ingroia